De uitlaat :
Ik rij nu al een tijdje rond met mijn nieuw uitlaatsysteem, maar het stoorde me dat het toch wel een beetje te luid, te veel van het goeie was en bovendien zat er soms een ratel in de uitlaatpot.
Dat het luider is lijkt me logisch , want de tussenpot,resonator is ertussenuit.
Dus ik heb gisteren de pot eronderuit gehaald en opengesneden.
Binnenin kon ik zien dat de muffler een 3 kamersysteem is.
Ik was wel blij te zien dat er een zeer goede doorstroom is voor de gassen, door de twee geperforeerde buizen binnenin met diameter van 54mm. Deze pot geeft zeer weinig tegendruk.
Ik denk dat het een "double S" muffler is die origineel op de S2.2 zat
Verder zag ik ook de oorzaak van het lawaai en de rammel.
De eerste plaat van de tussenkamer was in twee gebroken en lag vrij in de pot, waardoor ook de ceramische wol er voledig uitgeblazen was.
Dus ik heb dit gerepareerd.
Eerst alles proper gemaakt met pickling acid voor inox. Vervolgens heb ik de middenkamer weer opgevuld met dempingsmateriaal en dan de tussen plaat volledig teruggelast. In plaats van de twee tackwelds , heb ik rondom de perimeter afgelast. en ook de twee geperforeerde buizen rondom aan de plaat gelast.
Vervolgens moest de pot weer toe.
Hiervoor heb ik eerst een RVS binnenring gemaakt, zodat ik als het ware een deksel had, waardoor ik de 1.5mm dunne inoxwand van de buis met mijn elektrodelasapparaat kon rondlassen zonder gaten te branden.
Tenslotte heb ik de pot nog opgekuist
Weer als nieuw en het klinkt een stuk gedempter nu.